Uber redireccionará sus millonarias inversiones, tras su salida forzada de Colombia, y mira a Ecuador como país clave en Latinoamérica.

Uber redireccionará sus millonarias inversiones a otros mercados de Latinoamérica ante su forzada salida de Colombia por problemas de regulación y donde había proyectado su negocio a mayor nivel, dijo este martes 21 de enero del 2019, el vicepresidente global de Asuntos Públicos de la compañía, Justin Kintz. Kintz adelantó en una entrevista telefónica con EFE el plan para redireccionar esas inversiones a otros países latinoamericanos como Panamá, Costa Rica, Chile, Perú o Ecuador, en donde pese a las dificultades han «encontrado Gobiernos» con la «iniciativa de dialogar». De cara al 2020, la empresa de tecnología Uber dio a conocer las tendencias más populares entre los ecuatorianos. En Quito y Guayaquil los destinos con mayor cantidad de viajes solicitados a través de la aplicación durante el 2019 fueron los principales centros comerciales de las dos ciudades. En la ciudad de Quito los lugares más visitados son el Quicentro Shopping, el Centro Comercial Iñaquito (CCI) y la Universidad de las Américas al norte de la ciudad con más de 235 000 viajes solicitados a través de la aplicación en 2019. Mientras tanto, en Guayaquil, el Mall del Sol, el San Marino Shopping y la Universidad Católica suman más de 250 000 viajes solicitados a través de la aplicación. La app tiene gran acogida entre los mileniales, quienes se dirigen a sus lugares de estudio y sitios de compras en centros comerciales. Durante el 2019, además, el horario pico de uso de la aplicación fue de 02:00  a 05:00, mientras tanto, los días de mayor uso de la aplicación fueron viernes y sábado. Por su parte, Uber Eats reveló que la popularidad del típico encebollado ecuatoriano ha sido el favorito de los usuarios del app en los tres últimos meses del año. Los datos pueden resultar interesantes para la plataforma ahora que busca un nuevo sitio para inversiones, que incluyen USD 40 millones en un Centro de Excelencia en Bogotá con el que se pretendía crear 600 nuevos empleos para finales de 2023, un plan que no se alcanzó a concretar. El anunciado cierre de operaciones en Colombia de Uber supone un nuevo capítulo de la firma estadounidense de su truncado viaje para instalarse en América, un continente en el que las sanciones, la oposición de los taxistas y la poca adaptabilidad de la legislación son sus principales antagonistas. La capital mexicana se convirtió en la primera ciudad de Latinoamérica en regular Uber en 2015. En Perú se creó una categoría diferente conocida como ‘Taxi por Aplicativo’, que reconoce la existencia de los taxis de calle y de los vehículos privados y sus diferencias. Mientras tanto, en Brasil se reguló el servicio de transporte privado intermediado por plataformas (TPIP) en 2018 luego de dos años de discusiones.